Montage und Wartung: Der Schlüssel zur Zuverlässigkeit

Keine direkte Sonneneinstrahlung und möglichst gedämpftes Licht.

Empfohlene Raumtemperatur: zwischen 10/20°C. Temperaturen unter 0 °C sind akzeptabel, vorausgesetzt, dass die Kompensatoren erst nach einer allmählichen Rückkehr zu positiven Temperaturen angefasst werden. Verbieten Sie jegliche Zugluft. Sorgen Sie für eine minimale natürliche Belüftung. Ozon und Ozon erzeugende Geräte sind aus dem Lagerraum zu verbannen.

Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit aggressiven Umgebungsmitteln oder Gegenständen: Flüssigkeiten, Fette, Säuren, Basen usw., scharfe Gegenstände oder glühende Partikel beim Schweißen oder Schleifen.

Die Stapelung muss sehr begrenzt sein, um erhebliche bleibende Verformungen (Welle, Ferse) zu vermeiden.

Üben Sie die Lagerrotation. Verwenden Sie zuerst die ältesten Produkte.

Beachten Sie die mit jedem Kompensator gelieferten Anweisungen. Überprüfen Sie nach der Installation bzw. Inbetriebnahme das Anzugsdrehmoment alle 24 Stunden über einen Zeitraum von 3 bis 5 Tagen. Ziehen Sie den Kompensator gegebenenfalls mit dem in der Anleitung angegebenen Drehmoment nach.

Das Auftragen von Farbe auf die Gummiteile des Kompensators ist zu vermeiden. Der Kompensator darf nicht wärmegedämmt werden. Er darf keiner Flamme ausgesetzt werden (ggf. eine feuerfeste Abdeckung verwenden). Der Kompensator ist ein elektrischer Isolator. Zur Ableitung statischer Elektrizität oder zur Erdung der Anlage muss ein Metallgeflecht zwischen den beiden Flanschen angebracht werden.

Stellen Sie vor jeder Demontage sicher, dass der Kompensator nicht unter Restdruck steht und gefährliche Flüssigkeiten entleert sind.

• Lösen Sie die Schrauben langsam.
• Wenn eine Reinigung des Kompensators erforderlich ist, verwenden Sie Seifenwasser. Der Einsatz von Lösungsmitteln sollte vermieden werden.
• Wenn Sie die Schrauben wiederverwenden, stellen Sie sicher, dass sie sauber und in gutem Zustand sind.

Die Kompensator sollte in einen Wartungsplan einbezogen werden. Es muss einwandfrei zugänglich sein, um eine regelmäßige Inspektion und eine eventuelle Demontage zu erleichtern.

Jährlich muss eine äußere Sichtprüfung (Aussehen, Elastizität des Gummis) und eine Kontrolle des Anzugs der Flansche durchgeführt werden. Abhängig von der Schwere der Betriebsbedingungen oder den im Land geltenden nationalen Vorschriften wird eine Demontage zur internen Inspektion alle 3 bis 10 Jahre empfohlen.

Generell gilt, dass der Kompensator je nach Zustand und Verhärtung der Werkstoffe regelmäßig ausgetauscht werden muss.